GS-motors word wyd gebruik in outomatiese deure vir hul hoë doeltreffendheid, lae onderhoud en maklike spoedbeheer. Daar is egter twee tipes GS-motors: borsellose en geborselde. Hulle het verskillende eienskappe en voordele wat by verskillende toepassings pas.
Borsellose GS-motors gebruik permanente magnete as rotors en elektroniese stroombane as kommutators. Hulle het geen borsels of kommutators wat deur wrywing verslyt nie. Daarom het hulle langer lewensduur, laer geraasvlak, hoër spoedreeks, beter wringkragbeheer en hoër drywingsdigtheid as geborselde GS-motor. Hulle het ook laer elektromagnetiese interferensie en kan veilig in moeilike omgewings werk.
Geborselde GS-motors gebruik metaal- of koolstofborsels en meganiese kommutators om die stroomrigting te verander. Hulle het eenvoudiger struktuur, laer koste, makliker installasie en wyer beskikbaarheid as borsellose GS-motors. Hulle het ook beter laespoed-wringkragverrigting en kan onmiddellik sonder 'n beheerder begin.
Die voordele van borsellose GS-motors maak hulle geskik vir outomatiese deure wat hoë spoed, hoë presisie, lae geraas, lang lewensduur en energiedoeltreffendheid vereis. Hulle kan byvoorbeeld gebruik word in skuifdeure wat vinnig en glad moet oop- en toemaak. Die voordele van geborselde GS-motors maak dit geskik vir outomatiese deure wat lae koste, maklike installasie, eenvoudige beheer en hoë aansitwringkrag vereis. Hulle kan byvoorbeeld gebruik word in swaaideure wat traagheid en wrywing moet oorkom.
Postyd: 22-Mrt-2023