GS-motors word wyd gebruik in outomatiese deure vir hul hoë doeltreffendheid, lae onderhoud en maklike spoedbeheer. Daar is egter twee tipes GS-motors: borselloos en geborsel. Hulle het verskillende eienskappe en voordele wat by verskillende toepassings pas.
Borsellose GS-motors gebruik permanente magnete as rotors en elektroniese stroombane as kommutators. Hulle het geen borsels of kommutators wat weens wrywing slyt nie. Daarom het hulle 'n langer lewensduur, laer geraasvlak, hoër spoedbereik, beter wringkragbeheer en hoër kragdigtheid as geborselde GS-motors. Hulle het ook laer elektromagnetiese interferensie en kan veilig in strawwe omgewings werk.
Geborselde GS-motors gebruik metaal- of koolstofborsels en meganiese kommutators om die stroomrigting te verander. Hulle het 'n eenvoudiger struktuur, laer koste, makliker installasie en wyer beskikbaarheid as borsellose GS-motors. Hulle het ook beter laespoed-wringkragprestasie en kan onmiddellik sonder 'n beheerder begin.
Die voordele van borsellose GS-motors maak hulle geskik vir outomatiese deure wat hoë spoed, hoë presisie, lae geraas, lang lewensduur en energie-doeltreffendheid vereis. Hulle kan byvoorbeeld gebruik word in skuifdeure wat vinnig en glad moet oop- en toemaak. Die voordele van borsellose GS-motors maak hulle geskik vir outomatiese deure wat lae koste, maklike installasie, eenvoudige beheer en hoë aanvangsmoment benodig. Hulle kan byvoorbeeld gebruik word in swaaideure wat traagheid en wrywing moet oorkom.
Plasingstyd: 22 Maart 2023